В Троицке стартовал важный этап возведения новой станции метро. На объекте «Ватутинки», который войдет в состав второго участка Троицкой линии, строители приступили к устройству ограждающей конструкции котлована по технологии «стена в грунте». Такая информация появилась на сайте mos.ru.

После подготовки площадки и выноса инженерных коммуникаций специалисты начали создавать глухую стену, которая оградит будущий котлован. В подготовленные захватки будет залит железобетон, после чего под защитой этой конструкции начнутся масштабные земляные работы и монтаж основных элементов станции.

Новая станция расположится вдоль улицы Ватутинские Пруды вблизи Калужского шоссе. По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» Максима Гамана, для удобства пассажиров сделают два наземных вестибюля с эскалаторами: в северном установят три эскалаторные ленты, а в южном — четыре. Выходы со станции обеспечат доступ к жилым кварталам, объектам инфраструктуры и остановкам наземного транспорта.

После завершения основных строительно-монтажных работ территорию вокруг станции ждет комплексное благоустройство.

Троицкая линия станет одной из самых протяженных в московском метрополитене — ее длина превысит 43 км. Она свяжет Троицк с центром Москвы и МЦК, пройдет через несколько административных округов. Она улучшит транспортную доступность для жителей новых районов и разгрузит действующие радиальные линии — Сокольническую и Калужско-Рижскую. Ранее Сергей Собянин анонсировал начало строительства этого участка метро.