Главная / Новости / Первое в России производство электрической коммунальной техники стартовало в «Технополисе Москва»
Первое в России производство электрической коммунальной техники стартовало в «Технополисе Москва»

Практически всё — от идеи до готовой машины — разработано в России и адаптировано к условиям Москвы. С производителем заключили инвестиционный контракт на закупку около 1600 машин до 2031 года.

В ОЭЗ «Технополис Москва» появилось первое в России производство электрической коммунальной техники полного цикла с максимальной локализацией. Здесь будут разрабатывать и выпускать машины нового поколения на электротяге. Об этом сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин .

«По поручению Президента России продолжаем реализовывать проекты, направленные на обеспечение технологического суверенитета нашей страны. Сегодня в ОЭЗ “Технополис Москва” открываем высокотехнологичный завод, где будут разрабатывать и серийно выпускать коммунальную технику нового поколения на электрической тяге», — написал глава города.

Практически всё — от идеи до готовой машины — разработано в России и адаптировано к условиям Москвы. С производителем заключили инвестиционный контракт на закупку около 1600 машин до 2031 года.

Предприятие «ЗИС» основали в 2024 году, тогда же выпустили первую предсерийную машину. В 2025-м компания стала резидентом ОЭЗ «Технополис Москва». В июле 2025 года на площадке заработал сборочный цех площадью 3,8 тыс. кв. м. Здесь готовили узлы, комплектовали, монтировали механические и электрические системы, собирали и диагностировали готовую машину. Основной объём комплектующих завод получал от партнёров.

В 2026 году открыли заготовительный цех площадью 4,2 тыс. кв. м. Это позволило перейти к полному циклу производства и расширить собственное изготовление деталей. Сейчас общая площадь предприятия — 10,8 тыс. кв. м, проектная мощность — более 300 единиц техники в год.

Уровень локализации превышает 90%. Ключевые узлы и компоненты производят в России, что обеспечивает независимость от внешних поставок и стабильность выпуска. В дальнейшем показатель может вырасти за счёт тяговых аккумуляторов Московского кластера электробатарей. Сейчас идут испытания опытного образца батарей ООО «Рэнера».

Основная разработка предприятия — подметально-вакуумная машина «ВКМ 2024Э» на электротяге. Она собрана из отечественных комплектующих и стала единственной в стране серийной электрической машиной такого класса для круглогодичной работы в городе.

«Она компактная, многофункциональная и маневренная. Подходит для уборки городских улиц и парков в любое время года. Важно, что уровень ее шума значительно ниже дизельных аналогов, что позволяет работать в жилых районах и в ночное время», — отметил Мэр.

Летом машина работает как дорожный пылесос, а зимой — распределитель реагентов и уборщик с фронтальной снежной щёткой. В кабине с панорамным обзором и климат-контролем оператор чувствует себя комфортно в любую погоду. Управление всеми функциями выведено на один пульт с джойстиком, что снижает утомляемость и повышает безопасность. Рабочая скорость с оборудованием — 12 км/ч, транспортная — до 40 км/ч. Без подзарядки машина работает до шести часов, заряжается за два.

Сегодня на дорогах столицы работают около 360 современных в России электрических подметально-вакуумных машин с завода «ЗИС». Их используют в центре — на Тверской, Моховой, Садовом кольце, Кутузовском проспекте, в парке Победы, а также на крупных магистралях.

«Технополис Москва» создан в 2006 году, но активное развитие началось после передачи проекта Правительству Москвы в сентябре 2016-го. За 10 лет «Технополис Москва» стал крупнейшей в России ОЭЗ как по объёму инвестиций, так и по площадям работающих предприятий.

Сейчас здесь локализовано более 250 высокотехнологичных предприятий, из которых 131 — резидент. Создано свыше 34 тысяч рабочих мест.