Внедрение столичного решения существенно повысило прозрачность финансовых потоков в общественном транспорте.
Фото: mos.ru
Московская билетная платформа работает уже в 37 субъектах Российской Федерации. Ежесуточно через нее проходит более четырех миллионов операций по оплате проезда. Об этом сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин в мессенджере MAX.
«Мы делимся разработкой с 2020 года. Это наш вклад в цифровизацию отрасли и развитие совместно с регионами транспортной системы России», — написал он.
Внедрение столичного решения существенно повысило прозрачность финансовых потоков в общественном транспорте. Каждая транзакция фиксируется автоматически, что исключает воздействие человеческого фактора и ошибки учета.
Пассажиры получают больше удобства – им доступны разные способы оплаты, от банковских карт до мобильных приложений, что положительно сказывается на популярности городских перевозок. Показательный пример – Новосибирск, где с начала 2026 года пассажиропоток вырос на 11% в сравнении с тем же периодом прошлого года.
Для перевозчиков система упростила подготовку отчетности и дала возможность эффективно управлять маршрутной сетью. На основе аналитики транзакций можно корректировать графики движения, перераспределять подвижной состав с учетом загрузки линий и выявлять направления с наибольшим спросом. Эти преимущества регионы получают без дополнительных капитальных затрат, поэтому интерес к московской разработке повышается. В этом году к числу пользователей присоединились Ивановская, Брянская и Запорожская области.
«С 2022 года Москва сотрудничает в транспортной сфере с Луганской Народной Республикой. В регион поставлено новое оборудование для оплаты проезда, а также подключены крупные перевозчики», — заключил Собянин.