Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о планах развития наземного общественного транспорта и коммерческих перевозок в столице в своем официальном блоге.

«В 2015 году в столице утвердили новую маршрутную сеть. Примерно 70 процентов перевозок сохранили за городским перевозчиком. Остальные 30 процентов были разыграны на конкурсах, с победителями которых были заключены контракты на пять лет», — говорится в сообщении.

По словам мэра, на сегодняшний день в городе работают девять коммерческих перевозчиков, которые осуществляют транспортировку пассажиров по 249 маршрутам. Для этого они закупили около двух тысяч новых комфортабельных автобусов, в которых работают система климат-контроля и городской Wi-Fi.

В 2021 году планируется перезаключить новые контракты, которые включают ряд изменений в работе. Так, по словам мэра, будет введено тактовое расписание на маршрутах. Автобусы будут отправляться через равные промежутки времени – 5, 10 или 15 минут, в зависимости от плотности пассажиропотока.

В транспорте увеличится количество сидячих мест, появится бесконтактная оплата банковскими картами и USB-разъемы для зарядки мобильных устройств. Салоны автобусов будут чаще мыть и дезинфицировать, кроме того в каждом из них будет установлена система «Антисон», которая позволит отслеживать состояние водителя в автоматическом режиме. Отмечается, что все прежние требования – соблюдение маршрутов, оплата «Тройкой» и проезд для льготников – останутся в силе.

По словам Сергея Собянина, одним из главных приоритетов в развитии общественного транспорта станет его экологичность. Сейчас идет активная замена городского общественного транспорта на электробусы, а в перспективе планируется переход на него и для коммерческих перевозчиков.