Первый Центр по производству электробусов на базе филиала ГУП «Мосгортранс» Сокольнического вагоноремонтного-строительного завода (СВАРЗ) запустили в Москве. Об этом во вторник, 27 апреля в своем личном блоге написал, столичный градоначальник Сергей Собянин.

Москва сегодня – крупнейший оператор электробусов в Европе. Уже сейчас по городским маршрутам курсирует более 600 экологически чистых машин и их число с каждым увеличивается, поскольку замена даже одного дизельного автобуса на экологичный аналог позволяет сократить выбросы вредных веществ в атмосферу более чем на 60 тонн в год.

«Когда речь идет о таком крупном и стабильном заказе, выгодно размещать сборку максимально близко к месту будущей эксплуатации техники. Так поступил и «КамАЗ», который сегодня открыл Центр по производству электробусов в Москве», – пишет в своем блоге Собянин.

Соглашение об открытии первого производства экотранспорта в столице было подписано летом 2019 года на Московском урбанистическом форуме. Согласно условиям договора, новый завод открылся на территории Сокольнического вагоноремонтно-строительного завода (СВАРЗ) – филиала ГУП «Мосгортранс». На этой производственной площадке будут собирать до 500 электробусов в год на первом этапе, а на втором, после завершения реконструкции производственного корпуса, – это число планируется довести до 700.

Отмечается, что «КамАЗ» не просто будет собирать машины – по контрактам жизненного цикла производитель несет полную ответственность за обслуживание техники в течение 15 лет. Благодаря этому электробусы можно будет быстрее и эффективнее адаптировать «под город» — все стадии обкатки и подготовки техники будут проходить там, где она будет эксплуатироваться. Кроме того, производитель сможет оперативно реагировать на потребности Московского транспорта – в течении ближайших лет из бюджета города планируется выделить деньги на покупку еще 1600 единиц экологичного городского транспорта.

«В рамках подготовки к серийному производству на СВАРЗе уже собрали 11 тестовых электробусов, 5 из них прошли полную обкатку и тест на герметичность в специальной дождевальной камере. Уже в мае они выйдут на улицы Москвы», – подытожил Собянин.