Система биометрической оплаты проезда «Face Pay» начнет функционировать на всех станциях Московского метрополитена с 15 октября 2021 года. Об этом в среду, 1 сентября, заявил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе выступления на форуме «Умные города. Как сегодня формируется цифровое будущее мегаполисов».

«С 15 сентября мы удвоим количество станций, участвующих в тесте системы («Face Pay» – прим. Москва.DOC). С 15 октября она начнет работать на всех станциям метрополитена Москвы. Так что фотографируйтесь», – подчеркнул Собянин.

По его словам, в настоящее время систему биометрии при оплате проезда тестируют на 4 линия столичной подземки: Филевской, Калужско-Рижской, Солнцевской и Арбатско-Покровской. В тестировании задействованы порядка 15 тысяч москвичей. «Мы думали, что никто не будет записываться. <…> 15 тысяч человек за несколько недель записались», – подчеркнул мэр.

Градоначальник отметил, что внедрить новый способ оплаты поможет система распознавания лиц. «Вы на своем телефончике находите специальное приложение, фотографируете себя и посылаете (в систему – прим. Москва.DOC). Ваши лица будут зарегистрированы в информационной транспортной системе, и когда вы проходите в метрополитене, вас видеокамера фиксирует и говорит: «Окей, это Ваня Иванов, проходи», и у вас списываются (денежные средства. – Москва.DOC) со счета банковской карты или электронной карты «Тройка», в зависимости от вашего выбора», – пояснил Собянин.

Напомним, система биометрической оплаты «Face Pay» тестируется в Московском метрополитене с весны 2021 года. В Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы сообщали, что в тестировании задействованы более 7 тысяч москвичей, которые ежедневно совершают оплату в метро бесконтактным способом. Уточняется, что биометрические данные пользователей хранятся в защищенном контуре, доступа к ним нет ни у кого, а хранением платежных данных занимаются банки, поэтому этот способ оплаты станет не только одним из самых удобных, но и крайне надежным.

В дальнейшем систему «Face Pay» планируется возможность подобной оплаты планируется ввести и на других видах общественного транспорта столицы. При этом традиционные способы оплаты также сохранятся.