Московский нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) будет самым чистым и современным нефтеперерабатывающим заводом во всей Европе. Об этом заявил Мэр Москвы Сергей во время посещения строящегося завода.

«За эти годы, начиная с 2011 года, мы прошли огромный путь. Я очень благодарен компании, которая так активно последовательно внедряет новейшие технологии на этом заводе. Значительно улучшается экология, в том числе и Москвы-реки, и атмосферы, и глубина переработки, и качество топлива», — отметил Собянин.

Модернизация завода стартовала в 2011 году после его вхождения в состав «Газпром нефти». Строят комплекс глубокой переработки нефти российские производители оборудования. Сейчас ведется третий этап модернизации завода — наиболее технологичный и финансово емкий. Чтобы доставлять крупные грузы для реконструкции завода, на берегу Москвы-реки был возведен грузовой причал. Когда реконструкцию окончится, его преобразуют в причал для рейсовых и прогулочных пассажирских судов, а прилегающая территория превратится в парк у воды.

«Несмотря на экономические сложности, санкции, этот процесс не останавливается, с учетом того, что большая часть оборудования — российского производства. После реконструкции завод будет самым экологически чистым не только в России, но и в Европе. С нетерпением ждем окончания этого процесса. Жители ждут — это очень важно для большого города, в котором находится такой мощный технологический комплекс», — добавил Мэр.

В мероприятии также принял участие председатель правления «Газпром нефти» Александр Дюков, который сообщил, что третий этап модернизации завода завершится в 2025 году, и тогда глубина переработки нефти вырастет до 100 %.

«Это будет, наверное, самый высокий показатель глубины переработки среди всех нефтеперерабатывающих заводов не только в России, но и в Европе», — подчеркнул он.

Московский нефтеперерабатывающий завод в Капотне — один из ведущих в России по производству топлива. В прошлом году предприятие переработало более 12 млн тонн нефти в высокооктановый бензин, дизельное топливо и авиационный керосин. Все полученное топливо соответствует стандарту «Евро-5». Доля продукции предприятия на топливном рынке столицы превышает 40 %. Завод является крупнейшим налогоплательщиком среди промышленных предприятий города, здесь трудятся порядка 2,3 тысячи человек.