В московском метрополитене продолжают техническое переоснащение: в 2026 году подземка получит 85 дополнительных турникетов и 450 автоматов по продаже проездных билетов. О планах развития транспортной инфраструктуры рассказал Мэр Москвы Сергей Собянин.

«В этом году продолжим повышать комфорт и доступность городского транспорта. Как всегда, в центре нашего внимания – развитие билетной системы. Сейчас уже представлены самый широкий в мире выбор способов оплаты проезда и гибкое тарифное меню под разные запросы и потребности пассажиров», – отметил глава города.

Турникеты и терминалы нового поколения, которые появятся на станциях, произведены в столице. Благодаря более совершенной конструкции новые турникеты способны пропускать на 40% больше пассажиров. Терминалы функционируют с повышенной скоростью, что сократит время обслуживания двое. Всего до конца года запланирован монтаж 85 турникетов и 450 автоматов и терминалов.

Градоначальник обратил внимание на то, что в последнее время самым экономичным вариантом оплаты проезда стала биометрия. С 2025 года эта технологию внедрили на всех турникетах столичной подземки и МЦК. Число пассажиров, выбравших этот способ, за прошлый год увеличилось вдвое и превысило 710 тыс. человек. В этом году планируют распространить биометрии на станциях МЦД и в наземном транспорте.

«Чтобы инновационных решений для пассажиров становилось еще больше, в отдельную структуру выделили ИТ-подразделение московского транспорта», – подчеркнул Собянин.

Власти города уделяют постоянное внимание удобству поездок для всех категорий граждан, включая людей с ограниченными возможностями здоровья. Сотрудники Центра обеспечения мобильности пассажиров помогают им ориентироваться в метро и на МЦК. Они сопровождают на всем пути следования и предоставляют необходимую информацию. В прошлом году число маршрутов, где работают специалисты ЦОМП достигло 370, на 263 станциях метро разместили специализированную навигацию для маломобильных пассажиров.